I barili di gomma chimica sono ampiamente utilizzati nell'imballaggio esterno di liquidi professionali e oggetti solidi come prodotti chimici, pesticidi, medicinali, alimenti, componenti elettronici hardware ed elettromeccanici.
1. Riempire il gasolio nel barile di plastica chimica aumenterà il valore di acidità del gasolio. Dopo 7 giorni di permanenza nel barilotto di plastica chimica, il valore di acidità verrà aggiunto continuamente. A causa dell'aumento dell'acidità, il sistema di alimentazione del motore diesel sarà accelerato. Corrosione del pezzo;
2. Verrà aggiunto il residuo carbonioso del residuo diesel. Dopo la conservazione nel barile di plastica chimica per alcuni giorni, il carbonio residuo nel residuo verrà aggiunto più di 1 volta, il che influisce gravemente sulla qualità del diesel.
3. Dopo che il diesel è stato posto nel fusto di plastica chimica per tre giorni, il contenuto di gomma è superiore al 10% rispetto all'aggiunta iniziale. Dopo 9 giorni di conservazione, viene aggiunto più del 30%. Ciò provoca la formazione di depositi carboniosi, film e morchie nel motore diesel e quindi influisce sul normale funzionamento del motore.
4. La gamma di distillazione diesel sarà notevolmente ampliata. Il carburante diesel immagazzinato in fusti di gomma chimica estenderà il suo intervallo di distillazione, il che influenzerà le prestazioni di avvio e l'equilibrio operativo del motore diesel, e il carburante diesel non sarà completamente incenerito, il che costituirà depositi di carbonio e aumenterà il consumo di unità di carburante.
La nostra azienda consiglia a tutti gli amici di non utilizzare barili di gomma chimica per immagazzinare il diesel.https://www.fhpails.com/
