I. Diversi punti di conoscenza sulla qualità della verniciatura del tamburo d'acciaio
1. Meccanismo di corrosione della superficie del tamburo in acciaio
I fusti in acciaio sono esposti all'atmosfera e gli elementi base del degrado della corrosione sono il vapore acqueo (umidità) e l'aria (ossigeno). La regione in cui l'acciaio (Fe) perde gli elettroni in ioni (Fe2+) forma un anodo e la regione in cui sono intrappolati gli elettroni dell'acciaio Si forma il catodo, l'anodo subisce una degradazione da corrosione (formazione di ossido di ferro) e il catodo cattura elettroni aggiuntivi senza reazione di degradazione, che è il meccanismo di corrosione della canna d'acciaio più elementare. Altri fattori, come corpi estranei superficiali (polvere, ossido), salinità, acidità, tempo di bagnatura dell'esposizione al tamburo di acciaio, esposizione alla temperatura e umidità ambiente e il contatto dei tamburi di acciaio con altri metalli, possono influenzare il tasso di corrosione e l'estensione dell'acciaio tamburi. .
2. Lo scopo del trattamento superficiale prima della verniciatura del tamburo d'acciaio
Lo scopo del trattamento superficiale del tamburo di acciaio è quello di ottenere una buona adesione tra il tamburo di acciaio e il rivestimento del film di vernice. In generale, due fattori influenzano direttamente l'effetto finale del trattamento superficiale. Uno è la pulizia, cioè il grado di rimozione degli inquinanti superficiali. Gli inquinanti includono macchie di olio, incrostazioni, ruggine, vapore acqueo, polvere, ecc. E l'altro è la rugosità, compresa la forma della rugosità, l'acqua piccola o profonda e la densità della rugosità. Esiste un consenso sul fatto che la presenza di contaminanti influenzerà (ridurrà) l'adesione del rivestimento, poiché i contaminanti bloccano il contatto diretto del rivestimento con la superficie del tamburo di acciaio e una ragionevole rugosità superficiale aumenterà l'adesione del rivestimento perché La rugosità aumenta la superficie del tamburo di acciaio, che aumenta l'area di contatto tra il rivestimento e la superficie del tamburo di acciaio.
3, rugosità
Nell'ispezione del rivestimento in loco, i due metodi di ispezione visiva della scheda di controllo standard di rugosità (può anche richiedere un giudizio di coordinazione tattile con le dita) e la misurazione dello strumento vengono utilizzati per determinare se il livello di rugosità dopo il trattamento della superficie soddisfa i requisiti di qualità della specifica . Le schede di controllo standard di rugosità comunemente utilizzate includono: ISO 8503-1, RUGOTEST NO.3 e Keane-Tator. Gli strumenti di misurazione della rugosità comunemente utilizzati per l'ispezione in loco includono lo strumento di misurazione della rugosità del puntatore e lo strumento di misurazione dell'altezza della carta di estensione.
4, il rapporto tra proprietà di bagnatura del rivestimento e adesione
La bagnabilità è una proprietà dei rivestimenti (liquidi), in particolare per i fusti in acciaio rivestiti con un solo strato di rivestimento. I rivestimenti con una buona bagnabilità possono penetrare più completamente nella superficie per rendere il rivestimento e la superficie del tamburo d'acciaio. Superficie di contatto, che aumenta l'adesione tra i due. I rivestimenti con scarse proprietà bagnanti non devono essere utilizzati come rivestimenti per fusti di acciaio. Poiché una debole bagnatura non garantisce che il rivestimento sia a contatto con la superficie del tamburo di acciaio, può risultare in un rivestimento e un'adesione più deboli alla superficie del tamburo di acciaio.
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