Il volume del serbatoio del carburante della canna di plastica è troppo piccolo, l'area di dissipazione del calore non è sufficiente e la capacità del gruppo di raffreddamento è troppo piccola. La temperatura del clima e dell'ambiente di lavoro è elevata, causando un aumento della temperatura dell'olio. Se la viscosità dell'olio è selezionata in modo errato, la viscosità è elevata, la resistenza viscosa è elevata e la viscosità è troppo piccola, la perdita aumenterà ed entrambi i casi possono causare calore e aumento della temperatura. La tubazione del sistema di cilindri in plastica è troppo lunga e si piega troppo, e la perdita di pressione locale e la perdita di pressione lungo il percorso sono grandi. Precisione dei componenti insufficiente e scarsa qualità del dispositivo e grande perdita di attrito meccanico tra le attività relative. Il gioco di accoppiamento delle parti corrispondenti è troppo piccolo o il gioco è troppo grande dopo l'uso e l'usura e la perdita interna ed esterna è grande, con conseguente grande perdita di volume. Ad esempio, il volume della pompa si riduce e la temperatura aumenta rapidamente. Il cilindro di plastica seleziona il sistema di alimentazione dell'olio della pompa fissa della capacità della pompa dell'olio in base alla velocità di avanzamento veloce. Durante il lavoro, la maggior parte del flusso in eccesso traboccherà dalla valvola di troppopieno ad alta pressione e genererà calore. Il circuito di scarico nell'impianto non funziona o perché il circuito di scarico non è impostato, la pompa dell'olio non può essere scaricata quando l'arresto è in funzione. L'intero flusso della pompa trabocca ad alta pressione, con conseguente perdita di trabocco e generazione di calore, con conseguente aumento della temperatura.
https://www.fhpails.com/
